10月1日付で三井住友海上きらめき生命とあいおい生命が合併し、三井住友海上あいおい生命として 再スタートいたします。 新会社の商品ラインナップは、きらめき生命の商品を踏襲したかたちで、経営もきらめき主体で 行われるのでしょう。今回の合併はMSIGグループ内での合理化の一貫であり、今後、損保会社の 合併もおこなわれるでしょう。 現在、ＭＳＩＧ傘下の損害保険会社は、三井住友海上とあいおい損保です。 両社の収入保険料を合わせると、国内最大規模となります。 国内損保市場は飽和状態で、他の生損保グループも含め海外に目を向けています。 だからこそ、国内市場ではいかにコストを抑え合理化してくかが鍵を握ります。 一段落したと思われがちな国内保険業界ですが、まだまだ意外な組み合わせによる 合併や、大手社によるインターネット保険への参入もまことしやかに噂されております。 とはいえ、生損保険市場規模は、数十兆円。まだまだ大きな市場です。 今後もあらゆる視点から注意深く見守っていきたいところです。

大震災から5日が経ち、今もなお捜索、救助活動が行われています。 犠牲者の数は間違いなく1万人を超えるだろうと言われており、戦後最大の 大災害となりそうです。 余震は継続的に発生しており、予断の許さない状況です。原発も二転三転しており まだ上手く封じ込める事はできていないようです。 東京をはじめ、関東の都心部では電力使用の抑制により電車の本数が減り、 駅や電車が大混雑しています。ツイッターやニュースサイトの写真を拝見したのですが、 まるで明石の歩道橋事故のような凄まじい人口密集度で大変危険な状態です。 息も苦しいですし、将棋倒しの危険性もあります。あの状態では、とてもお年寄りや 子供さんは電車に乗ることはできません。極めて危険です。 それらのリスクを回避するためには、自転車で通勤をする手段もあります。 自転車ブームの影響もあって、近年自転車通勤をするツーキニストが増殖中ですが、 それでも全体数から見れば少数派です。駅で4時間も電車を待っている方も おりましたが、自転車ならその待ち時間でとっくに会社に着けているはずです。 自転車で通勤なんて、疲れて仕事にならないよと思われるかもしれません。 確かにママチャリなら当てはまりますが、今は軽くてスピードのでるロードバイクや クロスバイクがお手頃な価格で販売されています。家からの会社まで距離が ある方であれば、電動自転車もありますしね。 通勤に適した自転車の選び方ですが、目安は重量10KG以下がおすすめです。 軽い方がすいすい進みますし、マンション・アパート等にお住まいの方なら 担いで移動することもありますしね。 一般的には無理なく自転車通勤をできる距離が15KMまで言われています。 私自身も一時期片道20KMの自転車通勤をしておりましたが、全然平気でしたし、 逆に適度な運動にもなって気持ちの良いものでした。 あと忘れてはいけないのが、保険です。他人に対する賠償など 自転車保険もしっかりかけておきましょう。 ◆ＧＫケガの保険 毎日我慢して満員電車に乗るよりも、自転車で汗かいた方が絶対に人生豊かになります。 大袈裟に言っておりますが、本当に心からそう思いますね。ポンちゃんは（●＾o＾●）